一周行业资讯2022.12.26-登录云顶集团
政策：
▼“十四五”期间，物流业就这么干
12月29日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）有关情况。国家发展改革委经济贸易司副司长张江波、交通运输部综合规划司副司长张大为、商务部流通业发展司副司长张祥出席发布会，并回答记者提问。发布会由国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮主持。
据介绍，《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，是“十四五”时期推动现代物流发展的纲领性文件，具有重要里程碑意义，必将有力推动构建现代物流体系，推进物流提质增效降本，提升产业链供应链韧性和安全水平，有效助力稳增长、稳就业、稳物价，为构建新发展格局、推动高质量发展、推进中国式现代化提供有力支撑。
《规划》明确了“十四五”时期现代物流发展的总体思路、空间布局、重点任务和重大工程，共7章、33条，以及11个专栏14项重大工程，系统回答了“为什么”建设现代物流体系、现代物流体系“建什么”以及“怎么建”等重大问题。
▼国家邮政局：春节期间，着力保障各类医疗物资、民生物资有序运输
12月28日，为深入学习贯彻党的二十大精神，认真落实《中共中央办公厅 国务院办公厅关于做好2023年元旦春节期间有关工作的通知》要求，国家邮政局发出通知，要求统筹做好元旦春节期间邮政管理各项工作，服务保障人民群众欢乐祥和过节。
通知要求，全系统全行业要积极稳妥做好疫情防控措施优化调整阶段工作，按照党中央部署，强化属地责任，加强统筹衔接，认真贯彻落实“二十条”“新十条”“乙类乙管”总体方案，结合行业实际，及时研究新情况，协调解决新问题，更加科学精准做好疫情防控涉邮工作，确保行业疫情防控平稳转段、有序运行。各级邮政管理部门要进一步做好自身疫情防控工作，确保日常有序运转、干部职工身体健康。
物流(汽车)行业：
▼2023，物流打响海外市场争夺战
疫情发生的这几年来，与国外客户往来受阻，不少外贸企业面临订单减少压力。随着我国疫情防控措施逐步优化，“拼经济”正在成为各地的一致行动。近日，多地政府牵头组团，组织辖区企业紧锣密鼓地“出海”抢订单，全力以赴稳住外贸基本盘。
这热闹的场景，同样传递到了物流业，各物流企业也纷纷出招，为海外“抢单”商家做好物流支持与保障。这似乎也预示着，在接下来的2023年，物流业即将迎来一场海外市场争夺战。
▼三星电子将专注于汽车芯片
三星电子以2025年成为全球最顶级的汽车半导体企业为目标，正在集中发展汽车半导体。这是为了在汽车产业需求快速增长的情况下，弥补存储芯片业务的低迷。
物流企业：
▼主线科技与中储智运正式达成战略合作
12月27日，自动驾驶卡车服务提供商主线科技宣布与智慧物流运营商中储智运正式达成战略合作，并启动业内首个大宗智慧物流联合运营项目。中储智运董事、总裁申岸锋，董事会秘书卞兆杰，与主线科技董事长、ceo张天雷，合伙人兼市场战略总监杨轩等双方领导共同出席本次活动，来自物流、商用车、汽车科技等领域的专业媒体现场见证此次活动圆满举行。
此次双方合作，以共建和推动中国智慧物流运输体系发展为合作愿景，将深化结合中储智运“智慧物流服务系统”与主线科技“智能驾驶系统”，基于定制和运营智能卡车，共同打造新一代自动驾驶货运平台，积极推进人工智能技术在物流行业的应用和落地，激发物流新形态，助力产业升级。同时，双方宣布未来5年将持续建设和运营5000台级别的智能卡车车队及运营服务平台，为物流客户提供更高效、更经济的智能运输服务。
▼申通快递控股股东与阿里再签约 双方继续深化合作关系
申通快递近日公告称，公司控股股东及实际控制人与阿里网络签署了《购股权延期协议》。协议约定，阿里网络或其指定第三方有权自该协议生效之日至2025年12月27日（含当日）期间拥有购买申通快递部分控股股东股权，或其持有的部分申通快递股份的权利。
这标志着申通快递与阿里将延续战略合作，共同为广大商家、消费者带来更好的服务体验。
▼安能、顺心、壹米等全面恢复，打响收官之战
12月26日，安能物流宣布全网网点关停限流解除，“赢战旺季打胜仗”打好年底收官之战，加上之前顺心捷达也在全国范围内开通到达，壹米滴答12月27日全面恢复因疫情暂停网点，加盟快运企业陆续打响春节前的最后一战。以某头部加盟快运品牌12月26日发布的《关于网络疫情恢复服务通知》来看，对于疫情常态化的要求和疫情关停限流恢复处理做了说明，尤其对于特殊困难网点该如何进行帮扶，也给予了相应的处理办法。2022年12月26日，将目前全网因疫情关停和限流的区域全面打开恢复。特殊困难网点帮扶：其他网点/派送部协助代派，可根据影响程度做时效延误类报备，可根据到件增长补贴规则，结合妥投完成情况给予派送服务补贴。
主机厂及配套：
▼合作升级，京东物流正式运营上汽通用五菱四地分仓
近日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与京东物流宣布双方合作再度深化，上汽通用五菱位于青岛、重庆、西北和东北的四大配件仓库交由京东物流运营，这标志着双方在汽车配件一体化供应链方面又迈出了重要一步。早在2019年，上汽通用五菱就同京东物流达成合作，在仓配一体、本地取货、远程循环取货等领域展开探索；今年8月，双方还共同推动智能仓储物流技术的推广应用，并在入厂零部件物流、出厂售后配件物流领域进一步扩展合作空间。
此次上汽通用五菱全国四仓切换为京东物流运营，京东物流将提供精准的库存布局，有效减少客户的冗余库存，提高资金利用率，同时提升订单满足率、助力销量提升。此外，京东物流将提升4s门店的配送时效，从全国四仓到4s门店的配送频率由“一周2配”提高到“一周6配”，通过提升次日达服务覆盖率，让消费者获得更优质的4008云顶国际集团的售后服务体验，最终实现消费者、品牌与经销商的多方共赢。
▼比亚迪2022年销量破185万辆，2023年目标：400万辆
2022年，于比亚迪而言又是创造历史的一年。
据比亚迪披露的数据显示，12月，比亚迪新能源汽车销量23.52万辆，上年同期为9.91万辆，同比增长137.30%。至此，2022年内比亚迪新能源汽车累计销量186.85万辆，同比增长152.46%。而这已是继2021年后，又一次年销翻番。
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